Печь – калорифер на отработанном масле «Емеля»

Технические характеристики

Напряжение сети: 220В; 50Гц
Потребляемая мощность от сети: 40 Вт
Тепловая мощность: 10-20 КВт
Разность температур воздуха вход-выход в режиме 15 КВт: 50ºС
Расход топлива: 1 -2 л/ч
Производительность вентилятора: 1300 м. куб./час
Площадь отапливаемого помещения: 50-200 кв.м.
Диаметр дымохода: 108 мм
Емкость топливного бака: 10 / 20 л.

Цена 24000  - 30000 руб в зависимости от модификации

Чем теплогенератор Емеля отличается от аналогов конкурентов?

  • Емеля может работать на отработке, дровах, опиле, пластмассе, бумага )
  • Емеля устойчиво работает при попадании в испарительную камеру воды и тосола
  • В Емеле нет в испарительной камере поверхности из кипящего масла
  • В Емели есть визуальный контроль за характером горения и цветом пламени через смотровое окно
  • У Емели легкий розжиг без ветоши, тряпок, бумаги и быстрое гашение 3 минуты.
  • У Емели прозрачный выхлоп из дымохода и минимальные требования к высоте дымохода
  • Тихий обдувной внешнероторный вентилятор, который устанавливается на кондиционерах, позволяет отопить большие помещения площадью выше 100 кв.м. Обороты вентилятора плавно регулируются.
  • Низкая электрическая мощность: Емеля потребляет всего 0,1 кВт/час.

Принцип работы:

Бюджетный вариант: Масло-топливо из стального топливного бака самотеком через кран-дозатор попадает в приемный стакан и далее в камеру сгорания.

Основной вариант: Масло-топливо из пластиковой прозрачной канистры на 50 литров шестеренчатым насосом по топливопроводу принудительно закачивается в приемный стакан и попадает в камеру сгорания.

Блок управления калорифером "Емеля"

При падении вниз масло нагревается и, падая на дно испарительной камеры, под действием высокой температуры испаряется. Образующийся пиролизный газ поступает в камеру сгорания, смешивается с воздухом и сгорает. Продукты сгорания  нагревают наружные стенки калорифера и выходят через дымоход наружу. На дымоход возможна установка колена-водонагревателя типа «самовар» для получения горячей воды для технических нужд.

 

Воздух в камеру сгорания подаётся принудительно под давлением  с помощью вентилятора. Объем подающего воздуха наддува регулируется механически - заслонкой. Вентилятор наддува размещен на конвекционном экране, который соединен с инжекторной трубой гофрированным воздуховодом.

Тепло со стенок калорифера снимается принудительно путем обдува их осевым современным вентилятором с внешнероторным двигателем, включение которого осуществляется тумблером на блоке управления.

Розжиг калорифера и чистка от шлака производится через лючок в нижней части пиролизной камеры, который также выполняет роль противовзрывного клапана.

ПОМНИТЕ!

Запрещается работа калорифера с выключенным вентилятором из-за его возможного перегрева и выхода из строя.

ПОМНИТЕ!

Достижения максимального КПД калорифера добиваются за счет правильного соотношения смеси «топливо\воздух». Грубая регулировка режима горения осуществляется тумблером подачи воздуха наддува, имеющим три положения «мин»-«откл»-макс». Плавной регулировки добиваются с помощью крана-дозатора топлива. Правильно настроенная топливная смесь в прогретом калорифере сгорает соломенным, ярко желто-белым пламенем, и контролируется визуально через смотровое окно. При этом «пламя» занимает больше половины внутреннего пространства калорифера.

ПОМНИТЕ!

Оптимальные тепловые параметры калорифера поддерживаются при расходе от 0,5 до 1,5 литра топлива в час (поток масла через кран-дозатор не толще спички). Больший расход приводит к перегреву стенок камеры сгорания и снижению ресурса калорифера, меньший расход масла дает низкую температуру в испарительной камере и повышенное шлако- и коксообразование.